Tháng: Tháng Một 2021

Theo báo cáo tổng quan thị trường BĐS Châu Á của Colliers International, thị trường Australia, Trung Quốc, Hàn Quốc và Singapore chứng kiến việc nhà đầu tư bắt đầu có tín hiệu quan tâm mạnh mẽ hơn đến phân khúc văn phòng, trong khi phân khúc logistic lại tỏ ra nổi bật ở các thị trường Nhật Bản và Việt Nam.

Theo đơn vị này, sự tự tin của các nhà đầu tư trong khu vực đã tăng lên trong quý 4/2020, tạo đà cho những kỳ vọng mới trong năm 2021. Các thị trường như Việt Nam và Đài Loan tiếp tục hưởng lợi từ việc họ kiểm soát thành công các ảnh hưởng từ dịch Covid-19.

Với khả năng các công ty sẽ hoạt động bình thường trở lại trong vài tháng tới, đơn vị này kì vọng vào sự sôi động trở lại của phân khúc văn phòng, trong khi đó, sự tăng trưởng mạnh mẽ của thương mại điện tử sẽ đòi hỏi thêm nhu cầu từ phân khúc logistic. Chung quy lại, đà hồi phục và tăng trưởng sẽ tiếp tục khi các nhà đầu tư chuẩn bị tận dụng tối đa xu hướng đi lên của thị trường.

Úc, New Zealand mong chờ quý 1/2021 năng động

Nền kinh tế Australia củng cố đà phục hồi trong quý 4/2020 sau khi phải chịu một quãng thời gian suy thoái trong quý 3/2020, khuyến khích các chính quyền địa phương chi tiêu công nhiều hơn, giúp tâm lý chung của thị trường trở nên tích cực hơn.

Trong khi các nhà đầu tư vẫn quan tâm đến các tài sản cốt lõi được các khách hàng có năng lực tài chính tốt thuê lại, phân khúc văn phòng dự kiến sẽ được quan tâm nhiều hơn ở các thị trường chính như Sydney, Melbourne và Brisbane khi nhân viên trở lại văn phòng của họ sau thời gian cách ly xã hội kéo dài.

Đầu năm 2020 vừa qua tại New Zealand, thị trường thậm chí đã có những dấu hiệu tốt hơn so với dự đoán và kỳ vọng kinh tế sẽ tăng cao khi việc đường bay quốc tế sẽ được nới lỏng dần vào năm 2021. Với lãi suất ở mức thấp, kỳ vọng thị trường sẽ chứng kiến sự cạnh tranh ngày càng tăng đối với nguồn cung của một số phân khúc nhất định.

Các NĐT tập trung vào các khu công nghệ cao, khu công nghiệp ở Trung Quốc

Tại các thị trường miền Tây và miền Nam Trung Quốc, nhu cầu được thúc đẩy bởi các chính sách khuyến khích dành cho các cơ sở nghiên cứu – phát triển (R&D), các khu công nghiệp và khu công nghệ cao. Tại Thượng Hải, 79% tổng lượng giao dịch trong quý 4 thuộc phân khúc văn phòng. Với việc nguồn cung văn phòng hạng A và khu thương mại mới được dự báo sẽ đạt “đỉnh” vào năm 2021, Colliers dự báo, những tháng tới, nhà đầu tư vẫn có thể tìm thấy cơ hội tốt ở một số thị trường trọng điểm như Bắc Kinh, nơi có ba giao dịch văn phòng trong quý 4/2020.

Nhu cầu BĐS logistics tiếp tục “nóng” ở Nhật Bản

Sự bùng nổ thương mại điện tử đang diễn ra trên toàn thế giới đã giúp thúc đẩy nhu cầu trong phân khúc hậu cần của Nhật Bản. Với việc các trung tâm đô thị như Tokyo và Osaka đang thiếu nguồn cung mới và cơ sở vật chất hiện đại – nguồn cung cũ chiếm hơn 90% tổng công suất kho vận – và nhu cầu được duy trì ổn định, theo Colliers giá thuê sẽ tăng trên khắp Nhật Bản, đặc biệt là ở các vị trí gần các khu vực tàu điện ngầm.

Thị trường văn phòng Seoul khép lại năm 2020 đầy lạc quan

Việc Công ty quản lý tài sản ARA có trụ sở tại Singapore mua Parc1 Tower II với giá 1 nghìn tỷ KRW (900 triệu USD) đánh dấu thương vụ mua lại văn phòng lớn nhất vào năm 2020 tại Seoul. Thỏa thuận được đưa ra sau một giao dịch mang tính bước ngoặt khác trong quý 3 – ghi nhận mức giá đơn vị cao nhất so với bất kỳ giao dịch nào ở Hàn Quốc – và báo trước một thời kỳ cạnh tranh gay gắt được thúc đẩy bởi thanh khoản cao – điều khiến các nhà quản lý tài sản đổ xô bán. Những tòa nhà có thể tạo ra thu nhập cho thuê ổn định sẽ tiếp tục được săn đón.

Thị trường Singapore sôi động trở lại

Phân khúc văn phòng của Singapore hoạt động tốt hơn trong quý 4/2020 với tổng khối lượng giao dịch là 14,04 tỷ SGD (10,25 tỷ USD), phần lớn là kết quả của việc hoàn tất thành công thương vụ sáp nhập giữa CapitaLand Mall Trust và CapitaLand Commercial Trust. Các phân khúc nhà ở và bán lẻ cũng bắt đầu có dấu hiệu sôi động hơn khi các chủ đầu tư tìm kiếm quỹ đất cho các dự án mới, đồng thời chuyển chú ý sang phân khúc shophouse do khả năng bảo toàn vốn và thu nhập cho thuê ổn định. Với việc Singapore dự kiến sẽ dần mở cửa lại biên giới vào năm 2021, năm mới sẽ mang lại nhiều khí thế hơn cho cả nhà đầu tư, đơn vị phát triển cả trong nước lẫn quốc tế.

Chính quyền Hồng Kông có biện pháp phù hợp, thị trường BĐS “hân hoan”

Trong tháng 11/2020, chính quyền Hồng Kông (Trung Quốc) đã thông báo bãi bỏ việc đánh thuế trước bạ hai lần (Double Stamp Duty – DSD) đối với các giao dịch tài sản thương mại. Động thái này đã tác động mạnh lên thị trường, tăng gần gấp đôi số lượng giao dịch văn phòng (tăng 98%) so với quý trước trong khi các giao dịch trong lĩnh vực bán lẻ tăng 187%. Động thái này của chính quyền sẽ giúp các nhà phát triển địa phương đối phó tốt hơn với thảm họa từ Covid-19 và giữ vững niềm tin vào triển vọng dài hạn cho thị trường BĐS của thành phố.

Theo CafeF

Với nhiều giải pháp sáng tạo, chương trình xây dựng nông thôn mới (NTM) đã làm thay đổi sâu sắc bộ mặt nông thôn huyện Ba Chẽ, chất lượng cuộc sống của người dân ngày được nâng cao. Từ động lực này, Ba Chẽ đặt ra mục tiêu trở thành huyện đạt chuẩn NTM trong năm 2021.

Anh Nịnh Văn Bình (thôn Khe Lọng, xã Thanh Sơn) trước đây chủ yếu chăn nuôi gia cầm với số lượng nhỏ, nhưng từ khi được tiếp cận các nguồn vốn ưu đãi từ chương trình xây dựng NTM, anh đã có cơ hội vươn lên làm giàu. Anh Bình chia sẻ: Được vay vốn 50 triệu đồng, tôi liên tục tái đầu tư, mở rộng chăn nuôi, lên đến 500 con. Để tận dụng tối đa nguồn nguyên liệu sẵn có của địa phương, tôi đã mạnh dạn thành lập Hợp tác xã Thanh Sơn với vốn điều lệ 800 triệu đồng, hoạt động đa dạng ở các lĩnh vực như: Pha chế rượu men lá truyền thống; trồng trọt, chăn nuôi hỗn hợp; xây dựng công trình công ích và xây dựng kỹ thuật dân dụng… Từ đó, không chỉ làm giàu cho bản thân mình, mà còn tạo việc làm thường xuyên cho hàng chục lao động tại địa phương với mức thu nhập ổn định.

Từ tấm gương của anh Bình có thể thấy, chỉ cần người dân có ý chí sẽ nhanh chóng thoát nghèo. Tuy nhiên, để thay đổi nhận thức của người dân, nhất là đồng bào dân tộc thiểu số là điều không dễ dàng. Vì vậy, trong công tác tuyên truyền, huyện Ba Chẽ đã chủ động “đi từng ngõ, gõ từng nhà”; huy động các cấp uỷ, chính quyền huyện, các ban, ngành, đoàn thể, các đơn vị lực lượng vũ trang, đội ngũ thầy, cô giáo cắm bản tuyên truyền, vận động, bày cách làm hay để từng bước thoát nghèo cho nhân dân. Từ sự nỗ lực ấy, đến năm 2018, 108 hộ dân của huyện đã tự nguyện viết đơn xin ra khỏi diện nghèo và không tái nghèo, trở thành “ngọn lửa” lan tỏa tinh thần đến mọi người dân.

Trong đó có nhiều hộ tự nguyện hiến đất, đóng góp kinh phí, tạo nguồn lực trong chương trình xây dựng NTM. Năm 2020, người dân huyện đã hiến 900m2 đất, 442 cây các loại, đóng góp 982 công lao động để xây dựng các công trình hạ tầng, giao thông, công trình phúc lợi. Chương trình xây dựng NTM của huyện còn nhận được quan tâm hỗ trợ tích cực của các tổ chức, doanh nghiệp, nhà hảo tâm trong và ngoài tỉnh… Tổng huy động nguồn lực xã hội hóa trong năm đạt trên 7,2 tỷ đồng.

Trong năm qua, huyện đã hoàn thành mục tiêu đưa Lương Mông đạt xã chuẩn NTM nâng cao, 15 thôn đạt chuẩn NTM, nâng tổng số 24/65 thôn đạt chuẩn thôn NTM; 5/7 xã đạt chuẩn NTM, huyện đạt 6/9 tiêu chí huyện NTM. Toàn huyện có 105 vườn đạt chuẩn NTM, 465 hộ NTM kiểu mẫu; thu nhập bình quân đầu người đạt 56,1 triệu đồng/năm; tỷ lệ hộ nghèo giảm còn 0,85%. Tổng huy động nguồn lực toàn huyện cho chương trình đạt trên 299 tỷ đồng.

Để đạt được kết quả đó, huyện đã triển khai hiệu quả 42 dự án, công trình phát triển hạ tầng; 24 dự án phát triển sản xuất. Trong đó, có 6 dự án trồng cây gỗ lớn với tổng diện tích 314,2ha; 5 dự án trà hoa vàng, 17,87ha; 3 dự án ba kích tím, 4,6ha… Chương trình OCOP được triển khai tích cực, có 10 sản phẩm chủ lực đạt từ 3-5 sao.

Năm 2021, huyện Ba Chẽ đặt mục tiêu hoàn thành chương trình xây dựng NTM; các xã Thanh Sơn, Đồn Đạc đạt chuẩn NTM theo tiêu chí khu vực đồng bằng Sông Hồng; các xã Đạp Thanh, Thanh Lâm, Nam Sơn nâng cao chất lượng tiêu chí, chỉ tiêu NTM theo Bộ tiêu chí quốc gia giai đoạn 2021-2025; xã Minh Cầm đạt chuẩn NTM nâng cao; tỷ lệ hộ nghèo giảm còn dưới 0,6%, đời sống nhân dân được nâng cao hơn về mọi mặt.

Bà Đinh Thị Vỹ, Phó Chủ tịch Thường trực UBND huyện, cho biết: Để thực hiện được mục tiêu này, huyện tập trung huy động nguồn lực xây dựng cơ sở hạ tầng nông thôn có trọng tâm, trọng điểm; chú trọng các tiêu chí, chỉ tiêu giao thông, thủy lợi, nước sạch, sửa chữa nhà văn hóa; tích cực chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi, đưa tiến bộ KHKT vào sản xuất. Đào tạo giải quyết việc làm, phát triển sản phẩm OCOP, xây dựng sản phẩm trà hoa vàng, ba kích thành sản phẩm quốc gia; tích cực vận động liên kết sản xuất theo chuỗi giá trị hàng hóa.

Huyện chỉ đạo các xã khẩn trương xây dựng kế hoạch thực hiện chương trình xây dựng NTM năm 2021 và những năm tiếp theo; thay đổi tư duy, cách nghĩ, cách làm; chủ động nêu gương; phân công thực hiện nhiệm vụ một cách cụ thể, rõ người, rõ việc; tích cực cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh, kêu gọi, thu hút các doanh nghiệp có tiềm lực đầu tư vào lĩnh vực trồng, chế biến gỗ, dược liệu theo chuỗi giá trị; tiếp tục vận động nhân dân thực hiện nếp sống ăn ở hợp vệ sinh; phong trào xanh – sạch – đẹp; giữ gìn phát huy bản sắc các dân tộc.

Theo Báo Quảng Ninh

Giá nhà ở năm 2021 sẽ tăng nhờ đẩy mạnh đầu tư cơ sở hạ tầng.

Theo báo cáo của SSI Research, hoàn thiện khung pháp lý và đẩy mạnh đầu tư hạ tầng sẽ là động lực chính cho thị trường bất động sản nhà ở năm 2021.

Bà Hoàng Việt Phương, Giám đốc Trung tâm phân tích và tư vấn đầu tư SSI cho biết, xu hướng tăng giá nhà ở năm 2021 sẽ được hỗ trợ nhờ vào việc đẩy mạnh đầu tư cơ sở hạ tầng.

“Chúng tôi ước tính giá bán sẽ tăng khoảng 5% tại TP. HCM và khoảng 2% ở thị trường Hà Nội so với năm 2020”, bà Phương cho biết.

Bên cạnh đó, SSI Research nhận định rằng tiến độ giải ngân sẽ được đẩy nhanh trong năm 2021, qua đó tạo ra tâm lý tích cực hơn cho thị trường.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, năm 2020, giải ngân vốn của Bộ đạt 35,6 nghìn tỷ đồng (tăng 44% so với cùng kỳ, hay đạt 90% kế hoạch năm 2020) và dự kiến sẽ đạt 46 nghìn tỷ đồng trong năm 2021, tăng 28% so với năm 2020.

Một số dự án đáng chú ý tại TP HCM dự kiến hoàn thành trong năm 2021 bao gồm tuyến Metro số 1 và cầu Thủ Thiêm 2, cùng một số dự án khác trong trung và dài hạn như tuyến Metro số 2, sân bay quốc tế Long Thành…

Trong khi đó tại Hà Nội, tuyến Metro đầu tiên dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào đầu năm 2021 còn tuyến thứ hai có thể bắt đầu hoạt động vào quý IV.

Hai dự án giao thông trọng điểm này song song với việc liên tục hoàn thiện hệ thống đường nội đô cũng như hệ thống giao thông đến các quận ngoại thành sẽ tác động tích cực đến mặt bằng giá đất và gia tăng nhu cầu bất động sản.

Trong năm 2021, với cuộc bầu cử Quốc hội sắp tới, SSI Research cho rằng lãnh đạo mới sẽ khởi đầu một chu kỳ kinh doanh mới với rủi ro chuyển giao ít hơn cho các nhà đầu tư bất động sản.

Bên cạnh đó, việc sửa đổi các quy định pháp luật liên quan, bao gồm Luật Xây dựng, Luật Đầu tư và Nghị định 148/2020/NĐ-CP (có hiệu lực từ năm 2021) có thể từng bước giải quyết các vấn đề như: rút ngắn tiến độ cấp phép xây dựng (20 ngày thay vì 30 ngày); bỏ yêu cầu phân bổ vốn theo tiến độ xây dựng; không yêu cầu phê duyệt M&A (mua bán sáp nhập) đối với việc chuyển nhượng cổ phần giữa các nhà đầu tư nước ngoài nếu không làm tăng tổng sở hữu; hướng dẫn xử lý các lô đất thuộc sở hữu nhà nước, vốn là vấn đề gây tranh cãi của một số dự án bất động sản.

Tuy nhiên, SSI cũng cho rằng, nguồn cung thị trường sẽ chưa ảnh hưởng ngay vì thường mất 12-24 tháng để hoàn thành thủ tục và quy trình giải phóng mặt bằng trước khi dự án thực sự được đưa ra mở bán.

Dù vậy, SSI Research vẫn dự báo rằng 2021 sẽ là một năm đầy triển vọng cho thị trường bất động sản nhà ở, đồng thời nhấn mạnh các chủ đầu tư danh tiếng sở hữu quỹ đất lớn ở những vị trí chiến lược, đã hoàn thiện thủ tục pháp lý sẽ được hưởng lợi.

Theo đó, Vinhomes tiếp tục duy trì vị trí dẫn đầu thị trường, bỏ xa đối thủ cạnh tranh gần nhất. Nguồn lợi nhuận của doanh nghiệp sẽ đến từ các giao dịch bán buôn tại các dự án đô thị lớn, Vinhomes Symphony và các đợt mở bán sắp tới khác, chẳng hạn như Vinhomes Wonder Park (ở Đan Phượng). Với sự kết hợp của cả giao dịch bán lẻ và bán buôn, SSI Research ước tính Vinhomes sẽ tăng 16% lợi nhuận trong năm nay so với cùng kỳ.

Báo cáo cũng ước tính lợi nhuận sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ (NPATMI) của Khang Điền đạt 1.400 tỷ đồng, tăng 22% cùng kỳ và được hỗ trợ từ việc bàn giao các dự án chung cư. Lợi nhuận ròng của Nam Long sẽ phục hồi 33% so với mức thấp trong năm 2020, đến từ việc bàn giao các dự án trọng điểm như Mizuki và Waterpoint, cũng như lợi nhuận tài chính từ chuyển nhượng cổ phần liên quan đến dự án Paragon Đại Phước.

Về Đất Xanh, công ty đang đưa ra kế hoạch phục hồi mạnh mẽ từ việc bàn giao các dự án đã hầu như bán hết, bao gồm Opal Boulevard, St. Moritz và một phần Gem Skyworld. Novaland cũng đang đặt kế hoạch tăng trưởng hai con số, với việc bàn giao Aqua City, Novaworld Hồ Tràm và các dự án căn hộ khác tại TP. HCM.

Về doanh số bán hàng, 2021 dự kiến ​​sẽ là một năm sôi động hơn đối với các chủ đầu tư bất động sản nhà ở, với một số đợt mở bán mới được khởi động.

Cụ thể, Vinhomes có kế hoạch mở bán phân khu thấp tầng của Vinhomes Wonder Park (Đan Phượng, Hà Nội), mở bán giai đoạn tiếp theo của ba dự án lớn (Vinhomes Ocean Park, Smart City tại Hà Nội và Grand Park tại TP. HCM) theo cả hai hình thức bán buôn và bán lẻ. Ngoài ra, Vinhomes cũng đang chuẩn bị cho việc triển khai các dự án tiềm năng tại các thành phố trực thuộc tỉnh cấp 2.

SSI Research ước tính Waterpoint, VSIP Hải Phòng và Mizuki là 3 trong những dự án sẽ được Nam Long mở bán trong năm với doanh số bán hàng ước tính tăng 19% so với cùng kỳ. Về Đất Xanh, công ty tiếp tục bán dự án thấp tầng Gem Skyworld (Đồng Nai) và đặt mục tiêu mở bán 2 dự án chung cư mới có quy mô tầm trung tại Bình Dương.

Trong khi đó, dự án Gem Riverside tại quận 2, TP HCM vốn đã bị đình trệ trong 2 năm gần đây do quá trình xin cấp phép kéo dài cũng có triển vọng tái khởi động và mở bán lại. Ở chiều ngược lại, Khang Điền có thể sẽ giảm 53% so với cùng kỳ về doanh số bán hàng trong năm 2021 do không có các dự án cao tầng lớn để mở bán mới mà chỉ có một dự án thấp tầng – Armena.

Theo CafeF

Các loại kính được sản xuất trên công nghệ hiện đại ngày càng được sử dụng phổ biến ở các dự án bất động sản (BĐS) cao cấp thay cho các bức tường thô cứng, vừa đẩm bảo an toàn vừa mang tính thẩm mỹ cao.

Xu hướng sử dụng kính cho toàn bộ mặt tiền công trình

Kính cường lực là một trong những vật liệu điển hình trong kiến trúc mới mang đến vẻ đẹp hiện đại, sang trọng và tăng tính thẩm mỹ cho mỗi dự án. Không những vậy, việc sử dụng kính còn giúp giải quyết những yêu cầu lớn hơn cho ngôi nhà như sự bảo mật, cách âm, bền với thời gian và lấy ánh sáng tự nhiên cho căn hộ. Đó là lý do nhiều dự án bất động sản hiện nay ưu tiên vật liệu kính khi xây dựng các công trình.

Những bức tường thô cứng được thay thế bằng tấm kính cường lực khổ lớn ghép lại với nhau và liên kết bằng những vật liệu chuyên dụng đang được sử dụng rộng rãi. Hiện nay, nhiều loại kính được sản xuất trên nền tảng công nghệ hiện đại nên có độ bền và tính thẩm mỹ cao. Trong quá trình lắp đặt kính được kết hợp với các phụ kiện để tạo sự chắc chắn cũng như mang đến một bức tường kính sang trọng cho toàn bộ công trình.

Kính cường lực không chỉ đem lại cho người sử dụng cảm giác an toàn khi sử dụng, ngoài ra còn tăng khả năng chống ồn, chống bụi, dễ vệ sinh, lắp đặt, tận dụng triệt để ánh sáng tự nhiên. Do đó, kính cường lực được sử dụng tại nhiều hạng mục công trình như: cửa đi lại, vách ngăn, mặt dựng, ban công, lan can, cầu thang và trang trí nội thất.

Theo Nhịp sống kinh tế

35 năm đổi mới, 10 năm thực hiện Cương lĩnh phát triển đất nước trong thời kỳ quá độ lên CNXH (bổ sung phát triển năm 2011) và đặc biệt trong nhiệm kỳ 2015-2020, từ truyền thống “Kỷ luật và Đồng tâm”, từ tinh thần dám nghĩ, dám làm, dám đổi mới, đã tạo dựng hình ảnh Quảng Ninh giàu đẹp, lớn mạnh cùng đất nước. Niềm tin của nhân dân với Đảng ngày càng được củng cố.

THÀNH QUẢ ĐÁNG TỰ HÀO

Tháng 5/2020, Quảng Ninh là địa phương đầu tiên trong cả nước được Chính phủ lựa chọn làm việc, nhằm lan toả tinh thần thực hiện “nhiệm vụ kép”, vừa phòng chống dịch bệnh Covid-19 hiệu quả, vừa đẩy mạnh thực hiện các nhiệm vụ phát triển KT-XH. Tại buổi làm việc với tỉnh, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đặc biệt ấn tượng trong nhiệm kỳ 2015-2020, Quảng Ninh mặc dù có nhiều sự thay đổi trong nhân sự nhưng vẫn tiếp tục giữ được một tập thể đoàn kết, thống nhất, có ý chí, có khát vọng vươn lên. Tỉnh đã có những kết quả rất đáng biểu dương trong huy động các nguồn lực phát triển; đầu tư hạ tầng giao thông như: Đường cao tốc, sân bay, cảng biển theo hình thức PPP; đẩy mạnh thu hút đầu tư; cải cách hành chính; tinh gọn bộ máy, biên chế; sáp nhập đơn vị hành chính, nhất là nhập Hoành Bồ vào Hạ Long tạo ra xung lực phát triển rất lớn của tỉnh; chú trọng an sinh xã hội…

Thủ tướng khẳng định: Sự trỗi dậy mạnh mẽ của Quảng Ninh thời gian gần đây cho thấy có sự đóng góp lớn không chỉ của “vàng đen” với sự đầu tư phát triển của ngành Than theo hướng sử dụng công nghệ mới, hiện đại trong khai thác, chế biến; mà còn của “vàng xanh” chính là sự bứt phá về du lịch, dịch vụ, với việc đầu tư các địa điểm du lịch nổi tiếng theo hướng quy mô, xanh, sạch, đẹp. Quảng Ninh chính là hình mẫu về chuyển đổi mô hình tăng trưởng thành công, truyền cảm hứng mạnh mẽ cho các địa phương trong cả nước.

Sự phát triển không ngừng của Quảng Ninh khiến cho địa phương ngày càng trở thành điểm đến hấp dẫn cả với nhà đầu tư, du khách. Vài năm trở lại đây những tên tuổi lớn trong nước và quốc tế như: Sun Group, Vingroup, FLC, Thành Công, Wyndham, Starwood, ISC Corp, Amata, Nakheel, Hilton… đã đến phát triển các dự án quy mô tại tỉnh. Đến nay, Quảng Ninh đang thu hút vốn đầu tư từ hơn 20 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Phát biểu tại Hội nghị xúc tiến đầu tư các doanh nghiệp Hàn Quốc của tỉnh (tháng 8/2020), Phó Đại sứ Hàn Quốc tại Việt Nam Jeong Woo Jin đánh giá: Quảng Ninh có chiến lược rất rõ ràng và hoàn thiện đồng bộ hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông, các KCN, CCN, trong thời gian rất ngắn. Đây là điều kiện quan trọng để đưa nhà đầu tư đến với tỉnh nhanh hơn, thuận lợi hơn. Không những vậy, tỉnh thể hiện rất rõ thiện chí, quyết tâm của mình trong kêu gọi, thu hút đầu tư. Nhiều nhà đầu tư của Hàn Quốc cũng đã, đang có ý định nghiên cứu, phát triển các dự án tại tỉnh.

Rút ngắn khoảng cách giữa các đô thị, vùng đồng bằng với khu vực vùng sâu, vùng xa cũng là một trong những thành tựu lớn của Quảng Ninh. Đáng chú ý, từ năm 2016, Quảng Ninh đã xây dựng riêng 1 đề án (Đề án 196) với mục tiêu dồn lực sớm đưa các xã, thôn, bản ra khỏi diện đặc biệt khó khăn (ĐBKK). Tỉnh đã huy động trên 1.770 tỷ đồng để hỗ trợ đầu tư xây dựng gần 700 công trình hạ tầng thiết yếu cho các xã, thôn vùng ĐBKK. Ðến nay, 100% xã ĐBKK đã có đường ô tô được cứng hóa đến trung tâm xã; 100% xã có trạm y tế đạt chuẩn; 100% hộ dân ở các xã, thôn ĐBKK được sử dụng điện lưới quốc gia; gần 98% hộ dân tại xã, thôn ĐBKK được sử dụng nước hợp vệ sinh; trên 9.400 lượt hộ nghèo, cận nghèo tham gia các dự án hỗ trợ phát triển sản xuất, gắn với chương trình OCOP… Trợ lực này đã biến đổi những vùng đất khó khăn trở thành nơi phát triển kinh tế và làm giàu cho nhiều người dân.

Tháng 11/2020, chúng tôi có dịp cùng đoàn công tác của tỉnh tới chung vui với bà con nhân dân các dân tộc khu Chang Nà, thị trấn Bình Liêu, huyện Bình Liêu trong Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc. Đây là địa bàn giàu bản sắc văn hóa, với 4 dân tộc anh em sinh sống đoàn kết gồm: Tày, Kinh, Dao, Sán Chỉ; khu có 82 hộ dân và 363 nhân khẩu. Ông Lương Thiêm Phú năm nay 82 tuổi, là người uy tín của khu, cũng là nghệ nhân sáng tác các bài hát then và làm đàn tính truyền thống, phấn khởi cho biết: Tỉnh và huyện ưu tiên làm đường kết nối các thôn, bản để nhân dân đi lại thuận tiện; hỗ trợ, hướng dẫn bà con thực hiện các mô hình phát triển kinh tế để thoát nghèo và làm giàu; xây trường học, trạm xá, nhà văn hoá khang trang để bà con được thụ hưởng; đời sống văn hoá, tinh thần của nhân dân cũng phong phú hơn trước rất nhiều… Vì vậy, tư tưởng trông chờ ỷ lại dần được thay đổi bằng ý chí quyết tâm thoát nghèo, làm giàu trên chính quê hương mình, cuộc sống thực sự đã “thay da, đổi thịt”.

TIẾP NỐI ĐÀ ĐỔI MỚI

Giai đoạn 2016-2020, tốc độ tăng trưởng kinh tế của tỉnh duy trì ở mức cao so với bình quân chung của cả nước, bình quân tăng 10,7%. Đến năm 2020, quy mô nền kinh tế tỉnh đạt trên 211.470 tỷ đồng, tăng gấp 1,86 lần so với năm 2015. Tổng thu NSNN 5 năm ước đạt hơn 212.347 tỷ đồng, tăng 333% so với giai đoạn 2011-2015; thu ngân sách nội địa luôn nằm trong nhóm các tỉnh, thành phố có số thu cao nhất cả nước có đóng góp về Trung ương.

Tháng 9/2020, Quảng Ninh đã tổ chức thành công Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XV, nhiệm kỳ 2020-2025. Thành công của Ðại hội đã tạo khí thế phấn khởi cho Ðảng bộ và nhân dân các dân tộc trong tỉnh vững bước trong chặng đường đổi mới, hội nhập, phát triển tiếp theo. Phát biểu bế mạc Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XV, Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Xuân Ký đã nhấn mạnh: Ðảng bộ, chính quyền và nhân dân các dân tộc, cán bộ, chiến sĩ các LLVT Quảng Ninh phải linh hoạt, sáng tạo, nỗ lực phấn đấu nhiều hơn nữa để triển khai có hiệu quả Nghị quyết của Đại hội. Đại hội kêu gọi toàn Đảng bộ, nhân dân các dân tộc trong tỉnh, cán bộ, chiến sĩ các LLVT Quảng Ninh, đồng bào Quảng Ninh ở các tỉnh, thành phố trong nước và ở nước ngoài hãy phát huy cao độ truyền thống yêu nước, văn hóa và cách mạng, sự năng động, tự lực, tự cường và khát vọng đổi mới sáng tạo, khơi dậy niềm tự hào về quê hương, đất nước, sức mạnh Đất mỏ anh hùng “Kỷ luật và Đồng tâm” và khối đại đoàn kết toàn dân tộc, ra sức thi đua thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội, mở ra thời kỳ phát triển mới nhanh, bền vững hơn, xứng đáng là một trong những trung tâm phát triển năng động, toàn diện của phía Bắc và cả nước; cùng cả nước tiếp tục thực hiện thành công sự nghiệp đổi mới toàn diện, đồng bộ vì chủ nghĩa xã hội, vì hạnh phúc của nhân dân.

Ở nhiệm kỳ 2020-2025, tỉnh đặt mục tiêu: Tăng cường xây dựng, chỉnh đốn Đảng và hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh; phát huy đoàn kết, dân chủ, kỷ cương, đổi mới sáng tạo; huy động sức mạnh tổng hợp thúc đẩy phát triển KT-XH nhanh, bền vững, nâng cao đời sống mọi mặt của nhân dân; bảo đảm vững chắc quốc phòng – an ninh; xây dựng Quảng Ninh trở thành tỉnh dịch vụ, công nghiệp hiện đại, là một trong những trung tâm phát triển năng động, toàn diện của phía Bắc.

Đặc biệt, trong nửa chặng đường ở thập niên thứ 3 của thế kỷ 21, Quảng Ninh xây dựng các chỉ tiêu khá cao trong phát triển KT-XH. Đó là, phấn đấu tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) bình quân giai đoạn 2021-2025 đạt khoảng 10%/năm. Phấn đấu đến năm 2025, GRDP bình quân đầu người đạt trên 10.000USD; cơ cấu kinh tế công nghiệp – xây dựng 49-50%; dịch vụ 46-47%; nông, lâm nghiệp, thủy sản 3-5%. Tổng vốn đầu tư toàn xã hội bình quân tăng trên 10%/năm. Tốc độ tăng năng suất lao động xã hội bình quân trên 11%/năm. Tỷ lệ đô thị hóa đạt trên 75%. Hằng năm, giữ vững vị trí nhóm đầu cả nước về Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI), Chỉ số cải cách hành chính (PAR Index), Chỉ số hài lòng của người dân, tổ chức đối với sự phục vụ của cơ quan hành chính nhà nước (SIPAS) và Chỉ số hiệu quả quản trị và hành chính công (PAPI)…

Đại hội XIII của Đảng sẽ là dấu mốc mới trong sự phát triển của Đảng, đất nước và dân tộc Việt Nam. Hoà mình cùng sự phát triển đó, Quảng Ninh đã sẵn sàng tâm, thế và lực để tiếp tục đóng góp vào sự thịnh vượng, tăng trưởng của quốc gia.

Theo Báo Quảng Ninh

Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021 đang cận kề, để đảm bảo điều kiện cho người dân đi lại an toàn, thuận lợi, Thành phố Hạ Long đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình giao thông nội thị.

Nhà thầu tập trung thi công mở rộng nền đường, kè tại đường nhánh Đặng Bá Hát, Thành phố Hạ Long.

Hiện Thành phố Hạ Long (TP Hạ Long) đang còn 6 công trình giao thông nội thị thi công dang dở, gồm: Cải tạo, chỉnh trang các tuyến phố nhánh Cột 3, 5, 8 (phường Hồng Hải, Hồng Hà); cải tạo, chỉnh trang đường Lê Lợi (phường Yết Kiêu); xây dựng vỉa hè dành cho người đi bộ tại các đường nhánh lên Bãi Cháy; cải tạo, chỉnh trang đường Ba Lan (phường Giếng Đáy); cải tạo, chỉnh trang trục đường EC (phường Hùng Thắng); đường nối KCN Cái Lân đến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn.

Ông Vũ Đức Cường, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Hạ Long, cho biết: Các dự án cải tạo, chỉnh trang đều nằm tại các khu vực đông dân cư, mật độ phương tiện qua lại lớn. Vì thế, để đảm bảo an toàn, thuận lợi, thông suốt cho người dân đi lại trong dịp Tết Nguyến đán, Ban đã tích cực đôn thúc nhà thầu, huy động tối đa nhân lực, phương tiện máy móc để tổ chức thi công tích cực trong cả 3 ca liên tục. Ban đã chia nhỏ phạm vi giám sát, cắt cử cán bộ thường trực tại công trường tiến hành nghiệm thu từng hạng mục theo hình thức cuốn chiếu, tổng hợp, báo cáo theo ngày. Hiện tiến độ các công trình đều đang đúng theo kế hoạch.

Theo đó, tại Dự án Cải tạo, chỉnh trang các tuyến phố nhánh Cột 3, 5, 8 (phường Hồng Hải, Hồng Hà), các nhà thầu đã hoàn thành thi công các tuyến phố: Hải Phượng (đường Đông Bắc), Hải Long (đường nối từ Nguyễn Văn Cừ đến giáp khu đô thị MonBay), Lê Thanh Nghị (đường đối diện UBND tỉnh), Điện Biên Phủ (từ giao đường Trần Quốc Nghiễn tới tuyến phố Lê Thanh Nghị), Đông Hồ (đoạn từ Phan Đăng Lưu đến Hải Long). Các tuyến phố còn lại như Võ Nguyên Giáp, Phan Đăng Lưu đã cơ bản thi công xong nền đường, hiện còn hoàn thiện lớp mặt đường bê tông nhựa, dự kiến dọn dẹp sạch sẽ hoàn thiện các hạng mục xong trước 3/2.

Các đường nhánh lên cầu Bãi Cháy sẽ được thi công xong trước 25/1.

Tương tự tại dự án xây dựng vỉa hè dành cho người đi bộ tại các đường nhánh lên cầu Bãi Cháy, hạng mục thoát nước, vỉa hè, nền mặt đường cạp rộng đến nay đã thi công đạt 95% tổng khối lượng. Hiện nhà thầu đang tích cực xử lý cắt cua, mở rộng, thi công kè tại đường nhánh Đặng Bá Hát, dự kiến sẽ thảm mặt đường từ ngày 20/1 và dọn dẹp sạch sẽ hoàn thành dự án xong trước 25/1. Dự án Cải tạo, chỉnh trang trục đường EC (phường Hùng Thắng) đã thi công hệ thống thoát nước đạt 95%; hạng mục vỉa hè đạt 90%; cây xanh 50%. Nhà thầu đang tập trung thảm nhựa mặt đường, dự kiến hoàn thành ngày 20/1.

Riêng Đường nối KCN Cái Lân đến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn hiện đã hoàn thành thi công. 2 dự án còn lại là cải tạo, chỉnh trang đường Lê Lợi (phường Yết Kiêu), cải tạo, chỉnh trang đường Ba Lan (phường Giếng Đáy) do mới triển khai, khối lượng công việc lớn, vì thế chưa thể hoàn thành xong trước Tết Nguyên đán 2021. Tuy nhiên, chủ đầu tư đã yêu cầu nhà thầu ưu tiên triển khai các hạng mục kết cấu chính như nền đường, vỉa hè để phục vụ nhân dân đi lại, phải dọn dẹp vệ sinh xong trước ngày 4/2 (tức 23 chạp) và dừng thi công để phục vụ nhân dân đón Tết.

Chỉ còn gần một tháng nữa là đến Tết Nguyên đán 2021, với nỗ lực, quyết tâm cao từ phía chủ đầu tư, nhà thầu trong thi công các hạng mục công trình sẽ góp phần đảm bảo an toàn giao thông, cảnh quan đô thị để phục vụ nhân dân, du khách vui xuân. 

Theo Báo Quảng Ninh

Không chỉ là nơi an cư cho tầng lớp tinh hoa, những khu đô thị hạng sang tích hợp các trải nghiệm du lịch nghỉ dưỡng sẽ trở thành xu hướng của tương lai.

Phân khúc dẫn đầu trong dài hạn

Viện nghiên cứu Bất động sản Việt Nam vừa đưa ra dự báo về diễn biến thị trường địa ốc năm 2021. Ở kịch bản khả quan, đơn vị này cho rằng, khi các chỉ tiêu vĩ mô được đảm bảo, thị trường sẽ phát triển ở mức cao hơn năm 2019, thậm chí sẽ bùng nổ ở một vài phân khúc và khu vực nhất định.

Trong đó, theo ông Bùi Văn Doanh, Viện trưởng Viện nghiên cứu Bất động sản Việt Nam, dù với kịch bản nào chăng nữa, bất động sản gắn với du lịch, nghỉ dưỡng vẫn sẽ có vị thế dẫn đầu thị trường trong tương lai dài hạn.

Khác với bất động sản (BĐS) nghỉ dưỡng chủ yếu là dòng sản phẩm đầu tư, khai thác dịch vụ lưu trú, BĐS gắn với du lịch nghỉ dưỡng mở rộng ra các sản phẩm đô thị ở (biệt thự, nhà liền kề, căn hộ) và bất động sản thương mại dịch vụ (nhà phố). Từ khái niệm mới này, những khu đô thị đặc biệt được phát triển trên nền tảng du lịch nghỉ dưỡng đã ra đời và gây sốt thị trường thời gian qua.

BĐS gắn với du lịch nghỉ dưỡng được phát triển mạnh tại Quảng Ninh.

Hiện tại, sản phẩm chủ yếu tập trung ở các địa phương đã hình thành hệ sinh thái du lịch nghỉ dưỡng đồng bộ như Hạ Long (Quảng Ninh), Phú Quốc (Kiên Giang)…

Theo giới chuyên gia, trước nay, các khu đô thị dường như bị bỏ quên trong cấu trúc hình thành hệ sinh thái du lịch cộng sinh. Thực tế khu đô thị có khả năng trợ giúp cho du lịch rất mạnh.

“BĐS này cộng sinh với BĐS khác tạo ra sức hấp dẫn toàn diện của một điểm du lịch. Đây là hướng phát triển mới hiện nay, và chưa có nhiều doanh nghiệp có kinh nghiệm, kinh phí để đầu tư phát triển”, Giáo sư Đặng Hùng Võ, Nguyên thứ trưởng Bộ tài nguyên và Môi trường nhận định.

Theo Báo Quảng Ninh

Vào lúc 14h ngày 13/1, Công ty CP BOT Biên Cương đã chính thức đưa vào sử dụng Trạm thu phí Việt Hưng, kết nối đường nối KCN Cái Lân với cao tốc Hạ Long – Vân Đồn.

Nhằm tạo động lực thu hút đầu tư vào KCN Cái Lân, KCN Việt Hưng, hình thành tuyến giao thông liền mạch kết nối với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Hạ Long… Quảng Ninh đã đầu tư xây dựng đường nối KCN Cái Lân với cao tốc Hạ Long – Vân Đồn. Sau gần một năm triển khai thi công, đến nay, dự án đã cơ bản hoàn thành, đảm bảo các điều kiện để đưa vào vận hành khai thác.

Trong đó, vị trí cuối tuyến kết nối với cao tốc Hạ Long – Vân Đồn tại nút giao Việt Hưng với 4 nhánh rẽ đã thi công xong. Chủ đầu tư dự án phối hợp với đơn vị quản lý tuyến cao tốc là Công ty CP BOT Biên Cương đã hoàn thành lắp đặt trạm thu phí với 6 cửa (có 4 cửa được lắp đặt hệ thống thu phí không dừng ETC) và chính thức vận hành từ 14h ngày 13/1.

Mức phí tham gia cao tốc được áp dụng theo phương án tài chính hoàn vốn dự án. Cụ thể, mức áp dụng đối với 5 loại phương tiện từ xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng đến các loại xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe container 40 feet. Giá phí thông qua trạm được tính theo số km tại từng chặng.

Ví dụ đối với xe dưới 12 ghế ngồi từ Trạm đến nút giao Đồng Đăng nối với cao tốc Hạ Long – Hải Phòng dài 5.51km là 10.000 đồng; đến nút giao Đồng Lá (xã Vũ Oai) dài 26,34km là 55.000 đồng; đến Vân Đồn dài 48,09km là 100.000 đồng.

Để lên cao tốc Hạ Long – Vân Đồn qua nút giao Việt Hưng, các phương tiện giao thông có thể di chuyển theo tuyến đường mới bắt đầu từ KCN Cái Lân đến Cao tốc Hạ Long – Vân Đồn hay hướng đi khác, di chuyển theo QL 279 từ Bãi Cháy hoặc hướng ngược lại từ Hoành Bồ đến nút giao An Tiêm (gần tổ hợp công nghiệp phụ trợ ô tô Thành Công Việt Hưng), di chuyển vào đường nối KCN Cái Lân đến Cao tốc Hạ Long – Vân Đồn.

Lưu ý, hiện toàn bộ tuyến chính đã cơ bản hoàn thành, tuy nhiên tại một số vị trí, nhà thầu vẫn đang tiến hành lắp đặt thiết bị ATGT. Vì thế, trong quá trình di chuyển, người tham gia giao thông cần quan sát kỹ và hạn chế tốc độ. 

Như vậy đến nay, trên toàn tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn đang có tổng số 4 trạm thu phí (2 trạm vị trí đầu, cuối tuyến; trạm nút giao Đồng Lá và trạm nút giao Việt Hưng). Tại các trạm đều được trang bị thu phí ETC, tạo điều kiện thuận lợi để người dân đi lại, kết nối các khu vực của TP Hạ Long với huyện Vân Đồn và các địa phương khu vực miền Đông của tỉnh, kết nối với TP Hải Phòng và các địa phương khu vực miền Tây của tỉnh.

Theo Báo Quảng Ninh

Đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào cuối năm 2021, kéo theo sự tăng giá của hàng loạt bất động sản nơi đây.

Năm 2020, trong bức tranh chung của hạ tầng giao thông tỉnh Quảng Ninh, thành phố Cẩm Phả có nhiều khởi sắc với hàng loạt công trình lớn lần lượt được quy hoạch, khởi công xây dựng. Nổi bật nhất là dự án đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả với tổng mức đầu tư gần 2.300 tỷ, dài 18,7 km, rộng 18m, bao gồm 6 làn xe cơ giới, vận tốc tối đa 80 km/h, có các nhánh nối với cao tốc Hạ Long – Vân Đồn, QL18A và một số đường tỉnh lộ.

Thời điểm hiện tại, tuyến đường bao biển này đã hoàn thiện được hơn 80%, dự kiến sẽ thông toàn tuyến vào cuối năm 2021.

Mới đây, UBND tỉnh Quảng Ninh vừa có quyết định số 3899 ngày 9/10/2020 về việc điều chỉnh quy hoạch chung của thành phố đến năm 2040 tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, Cẩm Phả được xác định là một trong những đô thị trung tâm được định vị trong không gian phát triển đô thị chung của Quảng Ninh và vùng Đông Bắc. Là một phần trong chuỗi đô thị ven biển Quảng Yên – Hạ Long – Cẩm Phả – Vân Đồn – Móng Cái để phát triển dịch vụ, du lịch, kinh tế biển.

Theo ông Cao Tường Huy, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, mục tiêu của tỉnh khi xây dựng tuyến đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả không chỉ đơn thuần là tuyến giao thông mà còn mang ý nghĩa chiến lược trong định hướng phát triển du lịch của tỉnh. Tuyến đường này sẽ kết nối các điểm du lịch, công trình văn hóa đặc sắc giữa hai thành phố, đón thêm lượng lớn du khách tham quan vịnh Bái Tử Long.

Có thể nói, tuyến đường bao biển chính là điểm sáng nhất trong hạ tầng giao thông của Cẩm Phả. Cộng hưởng với những thế mạnh sẵn có về kinh tế xã hội của một thành phố công nghiệp đang phát triển, tạo động lực bứt phá cho thị trường bất động sản còn nhiều tiềm năng chưa được khai phá.

So sánh với thành phố Hạ Long, giá bất động sản khu vực ven đường bao biển Trần Quốc Nghiễn đã tăng phi mã theo thời gian. Theo đó, năm 2014 giá đất chỉ khoảng 45-50 triệu đồng/m2, năm 2018 tăng lên trên 80-100 triệu đồng/m2. Cho tới hiện nay, giá đất trung bình tại khu vực này đã lên tới 180-200 triệu/m2, cao nhất đạt mốc 250-280 triệu/m2.

Việc tăng giá bán tại tuyến đường bao biển kéo theo sự tăng giá bất động sản tại đường quốc lộ 18 thành phố Hạ Long. Theo đó, thời điểm hiện tại giá bán tại đường quốc lộ 18 đã đạt khoảng 120-150 triệu/m2 ở những vị trí đẹp, bằng khoảng 2/3 giá bất động sản tại ven đường bao biển.

Đối chiếu sang thành phố Cẩm Phả, năm 2018, trước khi có thông tin tuyến đường bao biển đi qua, mức giá bất động sản xung quanh đường bao biển chỉ khoảng 35-40 triệu/m2 và tại Quốc lộ 18 là 30 triệu/m2. Đến nay, mức giá tại đường bao biển đã tăng lên gần 60 triệu/m2 và tại Quốc lộ 18 là 45 triệu/m2. Gần đây dự án mới Sun Onsen Village (The Limited Edition) – siêu phẩm bất động sản phiên bản giới hạn đầu tiên của Sun Group tại Quang Hanh – Cẩm Phả đã xác lập mức giá kỷ lục lên tới 90 triệu/m2.

Nhiều chuyên gia cho rằng trong 2-3 năm tới khi tuyến đường bao biển đi vào hoạt động và những khu du lịch, nghỉ dưỡng hay khu đô thị mọc lên, giá đất ven biển có thể tăng lên tới 100 – 120 triệu/m2, giá đất dọc quốc lộ 18 đoạn qua trung tâm có thể đạt mốc 60 – 70 triệu/m2.

Theo Báo Quảng Ninh

Với hàng loạt công trình như tuyến đường bao biển được mở rộng, điều chỉnh quy hoạch cảng tàu du lịch, xây dựng bãi tắm, cầu Cửa Lục… tại thành phố Hạ Long không ngừng hình thành nên những trung tâm mới, thiên về sống nghỉ dưỡng, trải nghiệm, đồng thời là điểm đến đầu tư hấp dẫn.

Hạ Long trở thành tâm điểm đầu tư

Năm 2019, tại Hội nghị công bố điều chỉnh quy hoạch chung của thành phố Hạ Long đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050, thành phố Hạ Long sẽ phát triển theo mô hình đa cực, lấy Vịnh Cửa Lục làm trung tâm kết nối, mở rộng không gian ra các khu vực lân cận, hướng phát triển đô thị theo hành lang ven Vịnh biển. Chưa hết, người ta nhắc nhiều đến khái niệm “All in Hạ Long” khi địa phương này có đầy đủ đường bộ, đường biển, đường hàng không… trọng điểm phải kể đến cao tốc Hạ Long – Hải Phòng, hay sân bay Vân Đồn hay những bãi tắm đẹp bên Vịnh kỳ quan thu hút khách thập phương đổ về ngắm biển, thăm vịnh.

“All in Hạ Long” không thể không nhắc tới cơ hội đầu tư tại đây. Bất động sản Hạ Long gần đây bước vào giai đoạn phát triển sung sức nhất nhờ sự bứt phá toàn diện của nền kinh tế địa phương. Sự phát triển về kinh tế thúc đẩy giá trị bất động sản tại Hạ Long neo cao. Theo khảo sát của các đơn vị môi giới bất động sản, giá bất động sản tại khu vực đường Bãi Cháy đã tăng 40-50% từ năm 2019 đến năm 2020, hoặc có những địa điểm tại Hòn Gai đã tăng trưởng đến 70% chỉ sau 1 năm và đạt ngưỡng 220 triệu/m2. Đặc biệt, tâm điểm nóng sốt chưa có dấu hiệu ngừng đó là Cao Xanh, Hà Khánh. Trung bình mỗi năm giá bất động sản ở đây tăng từ 30-60%/năm. Đặc biệt, năm 2020 đã ghi nhận con số 60% tăng trưởng so với cùng kỳ Quý I/2019.

Cao Xanh – Hà Khánh không ngừng được chỉnh trang diện mạo

Quỹ đất tại trung tâm thành phố Hạ Long đang dần cạn kiệt, giá đất tăng cao, dẫn đến làn sóng dịch chuyển an cư đến Cao Xanh – Hà Khánh. Đây cũng chính là động lực để các chủ đầu tư uy tín phát triển các sản phẩm bất động sản mới trên địa bàn. Theo nhận định của giới chuyên môn, cùng với xu hướng dịch chuyển, tốc độ tăng giá bất động sản tại Cao Xanh – Hà Khánh chưa dừng lại và sẽ tăng “phi mã” trong thời gian tới do những bảo chứng về cơ sở hạ tầng và quy hoạch mở rộng trung tâm mới Hạ Long.

Nhằm tạo điểm nhấn không gian, kiến trúc đô thị, Quảng Ninh đã thực hiện quy hoạch xây dựng các cầu Cửa Lục tạo kết nối mạng lưới giao thông liên vùng qua Cao Xanh – Hà Khánh. Trong đó, cầu Cửa Lục 3 với chiều dài 2,85km, dự kiến được hoàn thành vào 30/4/2021, cùng với cầu Cửa Lục 1 đã hoàn thành, giúp mở rộng không gian đô thị tại phía Bắc Hạ Long.

Cầu Cửa Lục 3 không chỉ là công trình giao thông mà còn là điểm nhấn kiến trúc cảnh quan nằm trên vịnh Cửa Lục.

Cũng theo quy hoạch chung thành phố Hạ Long đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050, Cao Xanh là một trong những khu vực được phát triển hệ thống dịch vụ công cộng, y tế, giáo dục, tăng cường phát triển hệ thống cây xanh tại phía Đông thành phố. Trong chiến lược phát triển trục không gian, cảnh quan chính cũng tạo dựng các tuyến đường ven biển Hạ Long – Cẩm Phả, Cao Xanh – Hà Khánh, đường ven biển Bãi Cháy, Hùng Thắng – Đại Yên, đường ven biển Hạ Long Xanh. Đây là các tuyến đường chính phục vụ du lịch và đô thị, tạo cảnh quan hấp dẫn, với các tiện ích công cộng thông minh, hiện đại, sinh thái.

Cuộc chơi dành cho nhà đầu tư chuyên nghiệp

Trên thực tế, dù thành công trong cuộc cách mạng về hạ tầng giao thông và nâng cấp các sản phẩm du lịch, Hạ Long đang đối mặt với sự thiếu hụt của những căn hộ cao cấp.

Theo khảo sát của các đơn vị kinh doanh bất động sản, tính toàn thành phố Hạ Long đến thời điểm hiện tại chỉ có 9 chung cư mở bán với nguồn cung khoảng 6000 căn hộ. Kể từ đầu năm 2020 cho đến hết Quý II/2020 không có thêm sản phẩm căn hộ nào mở bán mới trên thị trường, trong khi nguồn cầu lớn. Điều này lý giải cho tỷ lệ hấp thụ tại thị trường chung cư lên tới 94%.

Nguồn cung chung cư cao cấp tại Hạ Long ngày càng khan hiếm.

Theo Báo Quảng Ninh